碳纳米极速快三首页聚合物材料修复减速机轴磨     DATE: 2019-07-29 07:06

  压球机减速机输入轴与液力耦合器连接,通过键配合的方式传递扭矩。由于运行过程中转速较高,配合部件本身为间隙配合,同时安装设备时存在一定的精度误差,因此长期运转导致键槽磨损,极速快三投注进而导致轴出现磨损,同时与之相配合的液力耦合器空心轴出现磨损,设备无法正常运行而影响企业的生产。

  为了临时应急生产,企业更换了磨损的液力耦合器,但是在轴上涂抹一层金属修补剂来解决轴磨损的问题,但是新更换的液力耦合器运行不到一个月的时间再次出现磨损,并加剧了减速机输入轴和键槽的磨损,彻底无法运行。

  2018年3月下旬,索雷工业前往企业针对压球机减速机输入轴磨损部位进行现场修复。

  减速机轴带键槽,轴颈105mm,磨损宽度210mm,液力耦合器配合。轴直径尺寸磨损2mm,磨损偏心。液力耦合器内孔键槽对称方向磨损0.65mm,水平方向磨损0.2mm。